Bu seri neleri kapsar
Bir tavan çadırı bir otomobilin, SUV'nin veya kamyonetin tavan barlarına monte edilir. Katlandığında PVC bir kılıf altında düz bir kutu olarak yol alır; kamp yerinde sahibi kılıfın fermuarını açar, menteşeli tabanı açar ve çadır aracın üzerinde direkler üzerinde yükselir; çadıra, tabanın dışarı taşan yarısını da destekleyen bir merdivenle çıkılır. Cazibesi, şiltesi zaten içinde olan, yerden yüksek düz bir uyku platformudur. Alıcılar DTC markalar ve overlanding uzmanlarıdır; seri, overlanding ve kış kullanımı ortamıyla doğal olarak eşleşir.
Kurulum plakasındaki referans model, kamuya açık ilanlardan üç kişilik yumuşak kabuklu bir tavan çadırıdır: açıkken 241x140 cm, tepesi 130 cm, yaklaşık 140x124x30 cm'ye katlanır. Gövde, 420D polyester dış tente altında 280G polikoton veya 600D oxforddur; alüminyum direkler, menteşeli bir taban, alüminyum bir merdiven ve 1000D PVC yol kılıfı bulunur. İlana bağlı olarak yaklaşık 48 kg ağırlığındadır; numunenizde ölçülen bu rakam, çadırın hangi tavan barlarına ve araçlara uygun olduğunu belirler.
Yük: neler belirtilebilir, neler belirtilemez
Bir tavan çadırı için en önemli rakam yüktür ve yanlış belirtilmesi en kolay olan da odur. Tedarikçi, çadır ve taban için bir statik yük değeri verir; yani araç park hâlindeyken ve çadır açıkken taşıdığı ağırlık. Bu rakam her zaman aracın tavan barları ve tavanıyla sınırlıdır: barların kendi anma yükü vardır ve araç üreticisi bir tavan yükü sınırı belirler. İlanlarda tavan barlarının anma yüküyle sınırlı, tedarikçi spesifikasyonuna göre statik yük değeri ifadesi yer almalı ve müşterilere takmadan önce araçlarını ve barlarını kontrol etmeleri söylenmelidir. Çadırın kendi ağırlığı sürüş sırasında dinamik sınırdan düşülür. Masa bir tedarikçi rakamını herhangi bir belirli araç hakkında bir beyana dönüştürmez.
Yumuşak kabuk seçeneklerinin karşılaştırması
| Parça | Yaygın seçenekler | Ödünleşim |
|---|---|---|
| Gövde kumaşı | 280G polikoton veya 600D oxford | Polikoton daha iyi nefes alır; oxford daha kolay taşınır ve daha hızlı kurur |
| Dış tente | 420D polyester, PU kaplama | Daha kalın dış tente ağırlık ekler, aşınmaya direnir |
| Yol kılıfı | 1000D PVC | Fermuar ve dikiş kalitesi yoldaki ömrü belirler |
| Taban | Menteşeli panel | Rijitliğe karşı ağırlık; panel tasarımı markalar tarafından nadiren değiştirilir |
| Aksesuarlar | Ek oda, tente, ayakkabı torbaları | Değer katar, koli ölçüsünü büyütür |
Sert kabuklu ve kamyonet kasası veya arka çadırlar, masanın proje bazında kapsamlandırdığı ayrı seçeneklerdir. Tabanlar ve merdivenler notu ile tavan çadırı ve zemin çadırı karşılaştırması konuyu daha ileri götürür.
Tavan çadırları nerede üretilir
Kamp çadırlarının aksine tavan çadırlarının Çin'de tek bir kümesi yoktur. Partner fabrikalar Shandong, Zhejiang ve Guangdong'a yayılmıştır ve taban tasarımları, kumaşları ve son işlemleri bir fabrikadan diğerine kamp çadırlarında olduğundan daha fazla farklılık gösterir. Bu nedenle masa bölgeye göre değil, taban tasarımına, kumaşa, denetim geçmişine ve hacme göre kısa liste hazırlar ve seri üretim verilmeden önce kısa listedeki her fabrikadan bir numuneyi onaylar. Küme haritasına bakın.
Denetim, hava koşulları ve sevkiyat
Denetim, numune alınan ünitelerde tüm açma ve kapama sırasını, menteşe ve merdiven işlevini, yol kılıfındaki fermuar işlevini, şilte ölçüsünü ve kılıfını, kumaş ağırlığını ve dikişlerde su püskürtme kontrolünü kapsar. Hidrostatik basınç ISO 811'e göre bir kumaş testidir, bitmiş çadır hakkında bir vaat değildir; polikoton veya oxford bir gövdenin içindeki yoğuşma ise havalandırmaya bağlıdır. Masa rüzgâr hızı değeri yayınlamaz; kılavuz sahiplerine kuvvetli rüzgârda çadırı kapatmalarını söylemelidir. Tavan çadırları genellikle paletlenmiş tek ağır koliler hâlinde sevk edilir; bu yüzden ambalaj ve ISTA 1A'ya göre düşürme testleri burada hafif çadırlara göre daha önemlidir. Navlun hacme ve ağırlığa göre ücretlendirilir ve her sevkiyat sabit bir konteyner adedi yerine onaylanan numunenin koli ölçüsü kullanılarak hesaplanır.
Özel marka ve sipariş
Yaygın özelleştirmeler kumaş rengi, kılıf ve dış tente üzerinde logo, şilte kalınlığı, merdiven uzunluğu ve aksesuar paketleridir. Markanızı taşıyan mevcut modeller tipik olarak model başına 300-500 adetten başlar; numuneler 7-15 günde, seri üretim 30-45 günde veya özel işlerde 45-60 günde hazırlanır ve her sipariş için yazılı olarak teyit edilir; yeni tabanlar proje bazında değerlendirilir. Araç hedeflerinizi, kumaş tercihinizi ve pazarınızı teklif formu üzerinden gönderin.