Come viaggiano di solito le tende
Quasi ogni ordine di tende e gazebo viaggia via mare. Le tende sono voluminose rispetto al peso, quindi il trasporto aereo ha raramente senso al di fuori dei riassortimenti urgenti, e il corriere si riserva ai campioni. La decisione che conta è se un ordine riempie un container proprio o lo condivide. Il desk prenota il trasporto con lo spedizioniere da voi scelto o con uno con cui collabora, sulla base della packing list confermata, e coordina il ritiro presso ogni fabbrica partner.
| Modalità | Adatta a | Transito tipico | Punti di attenzione |
|---|---|---|---|
| Mare FCL | Programmi completi, una o più fabbriche consolidate prima del carico | Costa occidentale USA circa 15-25 giorni; Europa circa 30-45 giorni | Piano di carico dalle dimensioni dei cartoni; supervisione del carico se richiesta |
| Mare LCL | Primi ordini, programmi di gazebo da 20-50 set, riassortimenti | Tratte marittime simili più il tempo di consolidamento e deconsolidamento | Più movimentazioni, quindi cartoni e prove ISTA 1A contano di più |
| Corriere | Campioni, golden sample, piccoli ricambi urgenti | Circa 5-8 giorni | I cartoni lunghi dei gazebo possono essere tariffati a peso volumetrico |
I tempi di transito sono intervalli comuni da porto a porto, non una data di consegna. Congestione portuale, trasbordi, alta stagione e consegna nell'entroterra aggiungono tempo, quindi il desk pianifica la data di imbarco a ritroso dalla vostra data di arrivo a scaffale, con un margine.
Il nolo si calcola sul volume
Per le tende è il cartone, non il peso, a determinare il costo di trasporto. Un set di gazebo 10x10 ft sul modello di riferimento viaggia in un cartone di circa 158x27x27 cm, e ogni centimetro di lunghezza della sacca si moltiplica per tutto l'ordine. Il desk non pubblica mai un numero standard di unità per container, perché il conteggio dipende dalle dimensioni confermate dei cartoni, dal mix di modelli e dall'uso di pallet. Il carico viene calcolato per ordine una volta misurato il campione imballato.
Consolidare più fabbriche
Una gamma attinge spesso a più fabbriche partner: tende igloo da una fabbrica di Jinhua o Ningbo, gazebo da Linhai, tende per eventi da Changzhou, Zhuhai o Shanghai. Il desk può consolidarle in un'unica spedizione concordando una data comune di merce pronta, prenotando un magazzino di consolidamento e verificando che le marcature dei cartoni seguano un unico schema tra le fabbriche. L'ispezione avviene presso ogni fabbrica prima che la merce parta, perché una volta mescolati i cartoni è molto più difficile risalire all'origine di un difetto. La pagina distretti produttivi mostra dove si produce di solito ogni linea.
Riferimenti HS e dogana
Le tende si classificano comunemente nella voce HS 6306. I riferimenti abituali sono 6306.22 per le tende in fibre sintetiche, che comprende la maggior parte delle tende da campeggio in poliestere e nylon, e 6306.29 per le tende in altre materie tessili, come le tende a campana in tela di cotone. Gazebo, pergole, telai e accessori possono essere classificati in base a struttura e materiale anziché come tende, e un telaio spedito separatamente può rientrare in una voce diversa. Si tratta solo di riferimenti. Il desk non pubblica dazi o aliquote tariffarie; il vostro spedizioniere doganale conferma classificazione e dazi per il vostro mercato prima della prima spedizione. A titolo di contesto, le esportazioni cinesi di tende in fibre sintetiche con codice HS 6306.22 hanno raggiunto 1,903 miliardi di dollari USA nel 2024 secondo i dati UN Comtrade tramite WITS.
Documenti di spedizione
- Fattura commerciale e packing list, coerenti con le marcature dei cartoni e il rapporto di ispezione.
- Polizza di carico o sea waybill dello spedizioniere.
- Certificato di origine dove il vostro mercato o importatore lo richiede.
- Rapporti di prova per l'ordine, come documenti EN ISO 5912, CPAI-84, NFPA 701 o CPSIA, emessi alla fabbrica partner o al vostro marchio per ogni ordine.
- Rapporto di ispezione pre-spedizione con foto.
L'etichettatura, come le informazioni GPSR per l'UE o le etichette di tracciabilità per le tende gioco per bambini, deve essere già presente sulla merce; non si può sistemare al porto. Vedete conformità e certificazioni.
Incoterm e chi prenota
Gli ordini vengono spesso quotati FOB porto cinese, con lo spedizioniere dell'acquirente che subentra dal carico. Alcuni acquirenti preferiscono che il desk coordini il trasporto fino al porto di destinazione; altri ritirano EXW e gestiscono tutto in autonomia. Qualunque sia il termine scelto, viene scritto nell'ordine insieme alla data di merce pronta e alla data di ispezione, così la responsabilità di ogni fase è chiara.
Passo successivo
Indicate al desk destinazione, termine e spedizioniere preferiti e la data di arrivo a scaffale tramite il modulo di preventivo. Tempi di consegna e pianificazione del trasporto vengono definiti con l'ordine e confermati per iscritto; vedete MOQ e tempi di consegna.