Как обычно перевозятся палатки
Почти каждый заказ палаток и шатров идет морем. Палатки объемны для своего веса, поэтому авиаперевозка редко оправдана, кроме срочного пополнения, а курьер используется для образцов. Значимое решение - заполняет ли заказ собственный контейнер или делит его с другими грузами. Мы бронируем перевозку у выбранного вами экспедитора или у экспедитора, с которым работаем, на основании подтвержденного упаковочного листа и координируем забор груза с каждой фабрики-партнера.
| Способ | Подходит для | Типичный транзит | На что обратить внимание |
|---|---|---|---|
| Море FCL | Полные программы, одна или несколько фабрик с консолидацией до загрузки | Западное побережье США около 15-25 дней; Европа около 30-45 дней | План загрузки по размерам коробов; надзор за загрузкой при необходимости |
| Море LCL | Первые заказы, программы шатров на 20-50 комплектов, пополнение | Схожее морское плечо плюс время на консолидацию и деконсолидацию | Больше перевалок, поэтому короба и испытания ISTA 1A важнее |
| Курьер | Образцы, эталонные образцы, небольшие срочные детали | Около 5-8 дней | Длинные короба шатров могут тарифицироваться по объемному весу |
Сроки транзита - типичные диапазоны от порта до порта, а не дата доставки. Загруженность портов, перевалка, пиковый сезон и доставка внутри страны добавляют время, поэтому мы планируем дату отгрузки в обратном порядке от даты появления товара на полке с запасом.
Перевозка тарифицируется по объему
Для палаток стоимость перевозки определяет короб, а не вес. Комплект шатра 10x10 ft у референсной модели отправляется в коробе около 158x27x27 cm, и каждый сантиметр длины чехла умножается на весь заказ. Мы никогда не публикуем стандартное количество на контейнер, поскольку оно зависит от подтвержденных размеров коробов, состава моделей и паллетирования. Загрузка рассчитывается для каждого заказа после измерения упакованного образца.
Консолидация с нескольких фабрик
Ассортимент часто охватывает несколько фабрик-партнеров: купольные палатки с фабрики в Цзиньхуа или Нинбо, шатры из Линьхая, шатры для мероприятий из Чанчжоу, Чжухая или Шанхая. Мы можем консолидировать их в одну отгрузку, согласовав общую дату готовности груза, забронировав консолидационный склад и проверив, что маркировка коробов на всех фабриках следует одной схеме. Инспекция проводится на каждой фабрике до вывоза товара, поскольку после смешения коробов отследить дефект до источника гораздо сложнее. Страница отраслевые кластеры показывает, где обычно производится каждая линейка.
Ориентиры HS и таможня
Палатки обычно классифицируются в товарной позиции HS 6306. Обычные ориентиры - 6306.22 для палаток из синтетических волокон, что охватывает большинство туристических палаток из полиэстера и нейлона, и 6306.29 для палаток из прочих текстильных материалов, например хлопковых палаток-колоколов из канваса. Шатры, беседки, каркасы и аксессуары могут классифицироваться по конструкции и материалу, а не как палатки, а каркас, отправленный отдельно, может попасть в другую позицию. Это лишь ориентиры. Мы не публикуем ставки пошлин или тарифов; ваш таможенный брокер подтверждает классификацию и пошлины для вашего рынка до первой отгрузки. Для контекста: экспорт палаток из синтетических волокон из Китая по HS 6306.22 в 2024 году достиг 1,903 млрд долларов США по данным UN Comtrade через WITS.
Транспортные документы
- Коммерческий инвойс и упаковочный лист, соответствующие маркировке коробов и отчету об инспекции.
- Коносамент или морская накладная от экспедитора.
- Сертификат происхождения, если его запрашивает ваш рынок или импортер.
- Протоколы испытаний для заказа, например документы EN ISO 5912, CPAI-84, NFPA 701 или CPSIA, выданные фабрике-партнеру или вашему бренду на каждый заказ.
- Отчет о предотгрузочной инспекции с фотографиями.
Маркировка, например информация по GPSR для ЕС или отслеживающие этикетки для детских игровых палаток, должна быть на товаре заранее; исправить это в порту нельзя. См. соответствие требованиям и сертификация.
Инкотермс и кто бронирует
Заказы часто рассчитываются на условиях FOB китайский порт, и экспедитор покупателя принимает груз с момента погрузки. Некоторые покупатели предпочитают, чтобы мы координировали перевозку до порта назначения; другие забирают груз на условиях EXW и занимаются всем сами. Какое бы условие ни было выбрано, оно записывается в заказ вместе с датой готовности груза и датой инспекции, чтобы ответственность за каждый шаг была ясна.
Следующий шаг
Сообщите нам через форму запроса пункт назначения, предпочтительное условие поставки и экспедитора, а также дату появления товара на полке. Сроки и планирование перевозки определяются вместе с заказом и подтверждаются письменно; см. MOQ и сроки производства.