Что должна выдержать палатка для холода и автопутешествий
Палатка для оверлендинга едет на автомобиле тысячи километров по гребенке и пыли, а затем раскрывается в темноте в лагере, где может быть ветрено, сыро или морозно. Зима добавляет снеговую нагрузку на крышу, мерзлый грунт, не принимающий обычные колышки, конденсат, превращающийся в иней внутри стенок, а также ткани и молнии, которые дубеют на холоде. Укрытия для зимней рыбалки весь день стоят на открытом льду под ветром, которому ничто не мешает. Каждую из этих палаток за сезон много раз упаковывают и распаковывают, часто замерзшими руками.
Дефекты в этих условиях обходятся дорого: палатка на крышу, установленная сверх допустимой нагрузки рейлингов, чехол, пропускающий дорожную пыль и воду, разбалтывающиеся шарниры и лестницы, стеклопластиковые дуги, расщепляющиеся на морозе, и конденсат, капающий на спальники.
Рекомендуемые линейки и референсные спецификации
| Линейка | Референсная модель | Ткань и каркас | Вес и крепление |
|---|---|---|---|
| Палатка на крышу с мягким корпусом | 3-местная, в разложенном виде 241x140x130 cm, в сложенном около 140x124x30 cm | Корпус из поликоттона 280G или оксфорда 600D, тент 420D, транспортный чехол из PVC 1000D, алюминиевые дуги, откидное основание, алюминиевая лестница | Около 48 kg; устанавливается на рейлинги с соответствующей допустимой нагрузкой |
| Палатка-зонт для зимней рыбалки | 3-местная, 178x178x203 cm, около 3,2 m2 площади для лова | Ткань 300D, утепленные версии со слоем хлопка, металлические узлы и стеклопластиковые дуги | Около 10-12 kg; 6 ледовых якорей |
| Хлопковая палатка-колокол | Диаметр 5 m, центральная стойка 300 cm | Хлопковый канвас или поликоттон 285-360 gsm, опционально проход для печной трубы | Около 35 kg (референс 5 m); 12 оттяжек, около 24 колышков |
Палатки на крышу производятся на фабриках, распределенных по Шаньдуну, Чжэцзяну и Гуандуну, а не в одном кластере; задние палатки и палатки для кузова пикапа доступны как варианты. Палатки для зимней рыбалки рассчитаны на одного-восемь человек, утепленные или нет. Палатки-колокола выпускаются диаметром от 3 до 7 m.
Нагрузка и монтаж палаток на крышу
Грузоподъемность палатки на крышу указывается как статическая нагрузка по спецификации поставщика и всегда ограничена допустимой нагрузкой рейлингов автомобиля, которую покупатель должен проверить для каждого автомобиля. Карточка должна ясно об этом говорить и избегать общих заявлений о грузоподъемности. В спецификации фиксируются материал основания, тип шарниров, монтажные кронштейны, длина и фиксация лестницы, а также молния и защитный клапан транспортного чехла, поскольку дорожная пыль и дождь проникают там, где чехол примыкает к основанию. Инструкция описывает проверку момента затяжки кронштейнов после первой поездки.
Холод, конденсат и канвас
Дыхание и приготовление пищи в закрытой палатке дают влагу, которая замерзает на холодных стенках. Ее снижают вентиляционные отверстия вверху и внизу, закрываемая москитная сетка и дышащий канвас или поликоттон; утепленные укрытия для рыбалки добавляют слой хлопка. Хлопковые палатки-колокола популярны для зимних лагерей, потому что ткань дышит и допускает проход для печной трубы, но любое использование печи требует огнестойкой ткани, испытанной по протоколу, термостойкого прохода и четких инструкций от вашего бренда; требования уточняйте в своей испытательной лаборатории. Стеклопластиковые дуги становятся хрупкими на сильном морозе, поэтому в спецификации указывается класс дуг, а молнии выбираются крупнее для работы в перчатках. Заявления о ткани остаются на уровне ткани с заявленной водостойкостью и гидростатическим давлением по протоколу ISO 811.
Крепление на снегу, льду и мерзлом грунте
Обычные колышки не держат в снегу и мерзлой почве. Палатки для рыбалки поставляются с ледовыми якорями, вкручиваемыми дрелью или ключом; в снежных лагерях используются широкие снежные колышки или закапываемые якоря; палатки на крышу крепятся через автомобиль, но тент все равно растягивается оттяжками. Комплектовочный лист фиксирует тип и количество якорей. Мы не публикуем рейтинги ветровой или снеговой нагрузки; карточка описывает крепление и советует очищать крышу от снега и покидать открытые площадки в суровую погоду. См. руководство по погоде и ветру.
Как составить задание на программу для оверлендинга или зимы
Укажите линейки, размеры и целевые типы автомобилей, выбор ткани и утеплителя, классы каркаса и дуг, комплекты якорей, требования к чехлу и коробу, а также рынки. Существующие модели с вашим логотипом и цветами обычно начинаются от 300-500 на модель; новые основания или конструкции оцениваются по заказу. Образцы занимают 7-15 дней, серия 30-45 дней или 45-60 дней для индивидуальных изделий, все подтверждается письменно для каждого заказа. Палатки на крышу перевозятся по объему и весу, поэтому размер короба или паллеты входит в план перевозки; см. логистика и воспользуйтесь формой запроса.