Para qué sirve una inspección previa al embarque
Una inspección previa al embarque (PSI) se realiza cuando al menos el 80 por ciento del pedido está embalado y el resto se termina en la línea. Un inspector extrae una muestra aleatoria de cajas, las abre, compara los productos con la muestra maestra aprobada y con la ficha técnica, e informa de si el lote se acepta, se rechaza o queda retenido a la espera de una decisión. No convierte un lote malo en bueno. Le indica, antes del pago del saldo y antes de reservar el contenedor, si la mercancía coincide con lo acordado.
En las tiendas, la inspección tiene que ir más allá de un control visual, porque muchos fallos solo aparecen cuando la tienda está montada: un tramo de varilla corto, un clip mal colocado, un doble techo que no llega a las piquetas, una cinta de sellado que se despega cuando el tejido está en tensión. Por eso la prueba de montaje ocupa el centro de toda lista de control de tiendas. El enfoque general figura en la página de control de calidad; esta nota es la lista de trabajo.
Antes de que llegue el inspector
Una inspección solo es tan buena como la referencia con la que compara. Tres documentos deben estar en manos del inspector antes de la visita:
- La ficha técnica, con el denier y la densidad de hilos del tejido, el recubrimiento, la aleación y el diámetro de las varillas, el material del suelo, los tamaños de cremallera, el contenido del kit, las posiciones de las etiquetas y las marcas de las cajas. Consulte cómo redactar una ficha técnica de tienda.
- La muestra maestra o sus fotos, firmada y fechada, para comparar en paralelo el color, la impresión, las costuras y el acabado.
- El plan de inspección: nivel de muestreo, límites AQL, qué ensayos se realizan y sobre cuántas unidades, y qué se considera crítico, mayor y menor. El criterio de trabajo declarado de la oficina es ISO 2859-1 / ANSI Z1.4 con nivel general de inspección II, AQL 2,5 para defectos mayores y 4,0 para menores, confirmado en cada pedido.
La lista de control por áreas
| Área | Qué se revisa | Cómo | Muestra habitual |
|---|---|---|---|
| Cantidad y embalaje | Número de cajas, marcas de las cajas, códigos de barras, surtido | Recuento frente a la lista de bultos, escaneo de códigos de barras | Todas las cajas contadas, muestra abierta |
| Contenido del kit | Varillas, piquetas, vientos, bolsas, manual, piezas de reparación | Recuento frente a la lista del kit | Cada unidad muestreada |
| Prueba de montaje | La tienda se mantiene según el diseño, ajuste de varillas, posición de clips y fundas, cobertura del doble techo | Montaje completo según el manual | Un subconjunto de la muestra, acordado en cada pedido |
| Costuras y cinta | Densidad de puntada, adherencia de la cinta de sellado, fruncidos | Visual, control en tensión, rociado de agua en las costuras | Prueba de rociado en un subconjunto |
| Cremalleras | Deslizamiento suave, bloqueo del cursor, costura de la cinta, tiradores | Abrir y cerrar cada cremallera varias veces | Cada unidad muestreada |
| Varillas y armazón | Longitud de tramos, tensión del cordón elástico, casquillos, pared de las patas hexagonales, remaches, uniones | Medir, montar, inspeccionar rebabas y grietas | Cada unidad muestreada |
| Tejido | Color frente a la muestra maestra, denier y recubrimiento según especificación, agujeros, manchas | Visual con luz de día, comparación con la muestra | Cada unidad muestreada |
| Impresión y logotipo | Color, posición, registro, solidez al frote en las carpas | Comparación con la prueba aprobada, ensayo de frote | Cada unidad impresa muestreada |
| Dimensiones | Superficie del suelo, altura máxima, tamaño plegado | Cinta métrica sobre la tienda montada y la bolsa | Subconjunto de unidades montadas |
| Etiquetas | Etiqueta de cuidado, etiquetas de advertencia, etiquetas de trazabilidad, país de origen | Revisar texto y posición frente al arte final | Cada unidad muestreada |
| Cajas | Resistencia a la caída, resistencia de la caja, embalaje interior | Prueba de caída según ISTA 1A | Una o más cajas por pedido |
La prueba de montaje no es opcional
Una tienda que nunca se ha montado no se ha inspeccionado. La prueba de montaje detecta los fallos que oculta una tienda plegada: tramos de varilla cortados a la longitud equivocada, un conector que no bloquea, una funda cosida corta, clips en el lado equivocado, un doble techo que queda demasiado alto para evacuar el agua del habitáculo interior. En las carpas revela una pata que no desliza, una tijera que se atasca o un techo que no llega a las esquinas. El procedimiento de prueba de montaje describe la secuencia en detalle, incluidos los tiempos, las mediciones y lo que fotografía el inspector.
Monte una parte de la muestra, no una sola unidad. Una sola tienda que se monta bien demuestra poco sobre un lote de dos mil. El número de unidades montadas se fija en el plan de inspección; en tiendas complejas, como las hinchables o las cabaña, suele ser menor que la muestra completa porque cada montaje lleva tiempo, de modo que el plan debe indicar qué defectos busca el subconjunto montado.
Controles de agua: lo que pueden y no pueden mostrar
La columna de agua es un ensayo del tejido según ISO 811, realizado en laboratorio sobre una muestra de tejido. Un inspector en la fábrica no puede repetirlo. Lo que sí puede hacer es rociar las costuras, las solapas de las cremalleras y las esquinas del suelo de una tienda montada y comprobar si entra agua, y revisar el despegue de la cinta de sellado en las esquinas, donde tiende a levantarse. La cifra del tejido se verifica con el informe de ensayo del lote de tejido, confirmado en cada pedido. Ninguno de los dos controles promete que una tienda terminada se mantenga seca en todas las condiciones; el montaje, la tensión y la ventilación también influyen. Consulte por qué filtran las tiendas.
Clasificación de defectos
Cada hallazgo se clasifica antes de la inspección, no después. Una división habitual:
- Crítico: un defecto que podría lesionar al usuario o incumple un requisito legal, como la falta de una etiqueta de advertencia en una tienda de juego infantil, una rebaba cortante en una pata de carpa o una etiqueta de resistencia a la llama incorrecta. Normalmente se aceptan cero.
- Mayor: un defecto que impide que el producto funcione o que provocaría una devolución: una varilla que no encaja, una cremallera que se abre, una costura que filtra bajo rociado, una bolsa de piquetas que falta.
- Menor: un defecto estético que no impide el uso: un extremo de hilo suelto, una pequeña mancha, una etiqueta ligeramente descentrada.
La lista de defectos es el documento más útil del expediente. Anote cada uno con una foto de ejemplo y la clase a la que pertenece. El muestreo AQL de tiendas explica cómo los recuentos se convierten en aceptación o rechazo.
Cajas y pruebas de caída
Una tienda puede superar todos los controles de producto y aun así llegar con una varilla doblada o una caja rota. Una prueba de caída según ISTA 1A sobre una caja embalada muestra si el embalaje interior mantiene en su sitio las varillas y el armazón. Las cajas de carpa son largas y pesadas, de unos 158x27x27 cm para un juego de referencia profesional de 10x10 ft, por lo que las esquinas y los extremos reciben el impacto. Compruebe las marcas, el peso bruto y las dimensiones de las cajas frente a la lista de bultos, porque el flete se cobra por volumen.
Después del informe
- Lea el resumen de defectos, no solo la línea de aceptación o rechazo.
- En un lote rechazado, acuerde el retrabajo: seleccionar y sustituir, volver a coser, volver a embalar.
- Reserve una reinspección del lote retrabajado antes de liberarlo.
- Registre los hallazgos en el expediente del pedido para que el siguiente pedido empiece con la misma lista de control y los puntos débiles conocidos.
El momento de la inspección afecta a la fecha de embarque, así que inclúyalo en el plan desde el principio; consulte MOQ y plazos de entrega. Para que la oficina redacte un plan de inspección para su gama, envíe la ficha técnica a través del formulario de presupuesto.