La struttura sotto la tela
Una tenda da tetto soft-shell è una base pieghevole con una tenda fissata sopra. Da chiusa, le due metà della base stanno una sopra l'altra sotto una copertura da viaggio, montate sulle barre portatutto del veicolo. Da aperta, una metà resta sul tetto e l'altra si ribalta sulle cerniere, sostenuta dalla scala, e il corpo della tenda si apre su entrambe le metà grazie ai suoi pali. La base è il pavimento su cui l'utente dorme, la struttura da cui pende la tenda e la parte che trasmette il carico alle barre portatutto.
Il modello di riferimento soft-shell da tre persone della pagina tende da tetto per auto si apre a 241x140 cm con un colmo di 130 cm e si chiude a circa 140x124x30 cm. Combina un corpo in policotone 280G o oxford 600D, un telo esterno 420D e una copertura da viaggio in PVC 1000D con pali in alluminio, una base incernierata e una scala in alluminio, e pesa circa 48 kg. Le fabbriche di questa linea sono distribuite tra Shandong, Zhejiang e Guangdong anziché concentrate in un unico distretto, e il desk seleziona in base alla struttura che sono in grado di costruire.
Pannelli di base
La base deve essere abbastanza rigida da dormirci sopra lungo la campata tra le barre portatutto, abbastanza leggera da non consumare la portata del tetto del veicolo, e resistente all'acqua, perché condensa e pioggia si raccolgono su di essa. Le basi sono costruite tipicamente con telai in alluminio e pannelli, oppure con pannelli compositi o a nido d'ape in un bordo di alluminio. Le domande da porre al fornitore riguardano materiale e spessore del pannello, profilo del telaio, modo in cui il pannello è sigillato contro l'umidità e come sono integrati i binari di montaggio. Una base che assorbe acqua si gonfia e sviluppa muffa sotto il materasso; una che si flette troppo fa sembrare la tenda instabile agli utenti.
Il materasso poggia sulla base e fa parte del prodotto. Conviene indicarne schiuma, fodera e uno strato anticondensa sottostante, perché un materasso umido è uno dei reclami più frequenti nelle recensioni delle tende da tetto.
Cerniere
Le cerniere uniscono le due metà della base e sopportano il carico della metà aperta e di chiunque vi si sieda, insieme alla scala. Vengono aperte e chiuse a ogni utilizzo della tenda, spesso con sabbia e spruzzi stradali al loro interno. Specificate materiale delle cerniere, numero, modo di fissaggio al telaio della base e se la minuteria è in acciaio inossidabile. Cerniere dure o disallineate rendono la tenda difficile da chiudere, e gli utenti allora la forzano, piegando i telai. Sul campione il desk apre e chiude ripetutamente la base e verifica che le metà si allineino e che la copertura da viaggio si chiuda bene.
Scale
La scala svolge due funzioni: accesso e sostegno della metà ribaltabile della base. La maggior parte delle tende soft-shell usa una scala telescopica in alluminio che si aggancia o si imbullona al bordo della base. L'intervallo di lunghezza della scala deve adattarsi ai veicoli a cui il marchio si rivolge; una scala troppo corta per un veicolo alto non può sostenere la base all'angolo giusto. Chiedete l'intervallo di lunghezza da estesa, il meccanismo di blocco tra i segmenti, il disegno dei piedini e il fissaggio alla base. I blocchi delle scale telescopiche possono schiacciare le dita, quindi il manuale deve mostrare come richiuderle in sicurezza.
La scala poggia inoltre su qualunque terreno su cui è parcheggiato il veicolo: ghiaia, sabbia, un pendio. Piedini larghi con un tampone antiscivolo aiutano, e il manuale deve indicare agli utenti di verificare angolo e appoggio della scala prima di salire e di mettere in piano il veicolo dove possibile. Durante l'ispezione il desk estende ogni scala campionata per tutta la sua escursione, verifica che ogni blocco si inserisca e conferma che la minuteria di fissaggio sia nella confezione.
Kit di montaggio e portata
La tenda si fissa alle barre portatutto con staffe o piastre e bulloni che scorrono in binari sotto la base. Questa minuteria deve adattarsi alla gamma di profili di barre usati dai clienti del marchio, e deve essere in acciaio inossidabile o ben rivestita, perché vive sotto gli spruzzi stradali. La portata è il punto in cui l'onestà conta di più. Il fornitore indica una portata statica per la tenda stessa, il peso che può sostenere quando il veicolo è parcheggiato e la tenda montata. Le barre portatutto e il tetto del veicolo hanno portate proprie, di solito inferiori durante la marcia, e sono queste a fissare il limite reale. Le schede devono indicare la portata statica secondo specifica del fornitore, il peso della tenda e un'indicazione chiara che le portate del veicolo e delle barre portatutto sono vincolanti; verificate i dettagli con la documentazione del costruttore del veicolo.
La struttura parte per parte
| Parte | Riferimento o opzione tipica | Cosa specificare | Problema comune |
|---|---|---|---|
| Base | Base incernierata, telaio in alluminio con pannelli | Materiale e spessore del pannello, sigillatura, binari | Umidità, flessione, muffa sotto il materasso |
| Cerniere | Cerniere metalliche tra le metà della base | Materiale, numero, minuteria | Durezza, disallineamento, corrosione |
| Scala | Scala telescopica in alluminio | Intervallo di lunghezza, blocchi, piedini, fissaggio | Troppo corta per veicoli alti, schiacciamento delle dita |
| Kit di montaggio | Staffe o piastre e bulloni | Profili di barre coperti, finitura | Adattamento errato, ruggine da spruzzi stradali |
| Copertura da viaggio | PVC 1000D sul modello di riferimento | Cerniera, cuciture, chiusura | Rottura della cerniera, infiltrazioni d'acqua |
| Portata | Portata statica secondo specifica del fornitore | Portata, peso della tenda, nota sulle barre portatutto | Dichiarazioni esagerate o senza riserve |
Peso e spedizione
Con circa 48 kg il modello di riferimento è pesante, e quel peso grava sulla portata del tetto del veicolo. Viaggia inoltre in un cartone ingombrante e pesante che richiede una buona protezione agli angoli, perché bordi della base e cerniere si danneggiano facilmente durante il trasporto. Progetto del cartone e prova di caduta ISTA 1A vanno inseriti nell'ordine; vedere imballo e cartoni delle tende. Le tende per cassone di pick-up e posteriori sono elencate come opzioni nella pagina di linea e hanno le proprie questioni strutturali.
Ordinare
Inserite nella scheda tecnica base, cerniere, scala, kit di montaggio, copertura da viaggio e formulazione della portata, e approvate un campione dopo cicli ripetuti di apertura e chiusura. I modelli esistenti con il vostro logo o i vostri colori partono tipicamente da 300-500 tende per modello, con lavorazioni personalizzate in 45-60 giorni, confermate per iscritto per ogni ordine. Vedere tende da tetto o da terra, overlanding e uso invernale e MOQ e tempi di consegna, oppure inviate il brief tramite il modulo di richiesta preventivo.