선적 전 검사의 목적
선적 전 검사(PSI)는 주문의 최소 80퍼센트가 포장되고 나머지가 라인에서 마무리되는 시점에 실시합니다. 검사원은 카톤을 무작위로 추출해 개봉하고, 승인된 골든 샘플 및 사양서와 제품을 대조한 뒤, 로트가 합격인지, 불합격인지, 판단 보류인지를 보고합니다. 검사가 불량 로트를 좋은 로트로 바꿔 주지는 않습니다. 잔금 지급과 컨테이너 예약 전에 물품이 합의 내용과 일치하는지를 알려 줄 뿐입니다.
텐트 검사는 육안 점검보다 더 깊이 들어가야 합니다. 많은 결함이 텐트를 설치했을 때만 드러나기 때문입니다. 짧은 폴 마디, 잘못 달린 클립, 펙까지 닿지 않는 플라이, 원단에 장력이 걸리면 들뜨는 심실링 테이프 등입니다. 그래서 설치 시험이 모든 텐트 체크리스트의 중심에 있습니다. 전반적인 접근 방식은 품질 관리 페이지에 있으며, 이 글은 실무용 목록입니다.
검사원이 도착하기 전에
검사의 수준은 그 기준이 되는 자료의 수준을 넘지 못합니다. 방문 전에 세 가지 문서가 검사원에게 전달되어야 합니다.
- 사양서: 원단 데니어와 밀도, 코팅, 폴 합금과 직경, 바닥 소재, 지퍼 규격, 구성품, 라벨 위치, 카톤 마크를 포함합니다. 텐트 사양서 작성법을 참고하십시오.
- 골든 샘플 또는 그 사진: 서명과 날짜가 있어 색상, 인쇄, 봉제, 마감을 나란히 비교할 수 있어야 합니다.
- 검사 계획: 샘플링 수준, AQL 한도, 어떤 시험을 몇 개에 실시하는지, 무엇을 치명, 중, 경결점으로 분류하는지를 담습니다. 데스크의 명시된 실무 기본값은 ISO 2859-1 / ANSI Z1.4 일반 검사 수준 II, 중결점 AQL 2.5, 경결점 4.0이며 주문마다 확정합니다.
영역별 체크리스트
| 영역 | 점검 내용 | 방법 | 일반적인 샘플 |
|---|---|---|---|
| 수량과 포장 | 카톤 수, 카톤 마크, 바코드, 구성 비율 | 패킹 리스트와 대조, 바코드 스캔 | 전체 카톤 계수, 샘플 개봉 |
| 구성품 | 폴, 펙, 가이라인, 가방, 설명서, 수리 부품 | 구성품 목록과 대조해 계수 | 샘플링한 모든 제품 |
| 설치 시험 | 설계대로 서는지, 폴 결합, 클립과 슬리브 위치, 플라이 덮임 | 설명서에 따라 완전 설치 | 샘플의 일부, 주문별 합의 |
| 심과 테이프 | 땀 밀도, 심실링 테이프 밀착, 주름 | 육안, 장력 점검, 심 부위 물 분사 | 일부에 분사 시험 |
| 지퍼 | 부드러운 작동, 슬라이더 잠금, 테이프 봉제, 손잡이 | 각 지퍼를 여러 번 여닫기 | 샘플링한 모든 제품 |
| 폴과 프레임 | 마디 길이, 쇼크코드 장력, 페룰, 육각 다리 두께, 리벳, 조인트 | 측정, 조립, 버와 균열 점검 | 샘플링한 모든 제품 |
| 원단 | 골든 샘플 대비 색상, 사양 기준 데니어와 코팅, 구멍, 얼룩 | 자연광 아래 육안, 샘플과 비교 | 샘플링한 모든 제품 |
| 인쇄와 로고 | 색상, 위치, 맞춤, 캐노피 마찰 견뢰도 | 승인된 교정본과 비교, 마찰 시험 | 샘플링한 모든 인쇄 제품 |
| 치수 | 바닥 면적, 최고 높이, 수납 크기 | 설치한 텐트와 가방을 줄자로 측정 | 설치한 제품의 일부 |
| 라벨 | 관리 라벨, 경고 라벨, 추적 라벨, 원산지 | 디자인 파일과 문구 및 위치 대조 | 샘플링한 모든 제품 |
| 카톤 | 낙하 내성, 카톤 강도, 내부 포장 | ISTA 1A 낙하 시험 | 주문당 카톤 1개 이상 |
설치 시험은 선택 사항이 아닙니다
한 번도 설치하지 않은 텐트는 검사한 것이 아닙니다. 설치 시험은 접힌 텐트가 감추는 결함을 잡아냅니다. 잘못된 길이로 재단된 폴 마디, 잠기지 않는 허브, 짧게 봉제된 슬리브, 반대쪽에 달린 클립, 너무 높게 떠서 이너로부터 빗물을 흘려보내지 못하는 플라이 등입니다. 캐노피에서는 미끄러지지 않는 다리, 걸리는 트러스, 모서리까지 닿지 않는 상단이 드러납니다. 시간 측정, 치수, 검사원이 촬영할 항목을 포함한 상세 순서는 설치 시험 절차에서 설명합니다.
한 동이 아니라 샘플의 일정 비율을 설치하십시오. 한 동이 잘 선다고 해서 2,000동 로트에 대해 증명되는 것은 거의 없습니다. 설치할 수량은 검사 계획에서 정합니다. 에어 텐트나 캐빈 텐트처럼 복잡한 텐트는 설치마다 시간이 걸리므로 보통 전체 샘플보다 적게 설치하며, 따라서 계획에는 설치한 일부 제품에서 어떤 결함을 찾는지 명시해야 합니다.
물 점검: 보여 줄 수 있는 것과 없는 것
내수압은 ISO 811에 따른 원단 시험으로, 시험소에서 원단 시편으로 실시합니다. 공장의 검사원은 이를 재현할 수 없습니다. 검사원이 할 수 있는 일은 설치한 텐트의 심, 지퍼 덮개, 바닥 모서리에 물을 분사해 물이 스며드는지 확인하고, 테이프가 들뜨기 쉬운 모서리에서 심실링 테이프 박리 점검을 하는 것입니다. 원단 수치는 해당 원단 로트의 시험 성적서로 검증하며 주문마다 확정합니다. 어느 점검도 완성된 텐트가 모든 조건에서 젖지 않는다고 약속하지 않습니다. 설치 상태, 장력, 환기도 중요합니다. 텐트가 새는 이유를 참고하십시오.
결함 분류
모든 발견 사항은 검사 후가 아니라 검사 전에 분류 기준을 정해 둡니다. 일반적인 구분은 다음과 같습니다.
- 치명 결함: 사용자를 다치게 할 수 있거나 법적 요건을 위반하는 결함입니다. 어린이 놀이 텐트의 경고 라벨 누락, 캐노피 다리의 날카로운 버, 잘못된 난연 라벨 등입니다. 보통 허용 수량은 0입니다.
- 중결점: 제품이 작동하지 않거나 반품으로 이어질 결함입니다. 맞지 않는 폴, 벌어지는 지퍼, 분사 시 새는 심, 빠진 펙 주머니 등입니다.
- 경결점: 사용에 지장이 없는 외관 결함입니다. 풀린 실밥, 작은 얼룩, 약간 중심에서 벗어난 라벨 등입니다.
결함 목록은 주문 파일에서 가장 유용한 문서입니다. 각 결함을 사진 예시와 분류 등급과 함께 기록하십시오. 수량이 어떻게 합격 또는 불합격으로 판정되는지는 텐트 AQL 샘플링에서 설명합니다.
카톤과 낙하 시험
텐트가 모든 제품 점검을 통과하고도 폴이 휘거나 카톤이 찢어진 채 도착할 수 있습니다. 포장된 카톤에 대한 ISTA 1A 낙하 시험은 내부 포장이 폴과 프레임을 제자리에 잡아 주는지 보여 줍니다. 캐노피 카톤은 길고 무거우며, 10x10 ft 상업용 참고 세트 기준 약 158x27x27 cm이므로 모서리와 끝부분이 충격을 받습니다. 운임은 부피 기준이므로 카톤 마크, 총중량, 카톤 치수를 패킹 리스트와 대조하십시오.
보고서 이후
- 합격 또는 불합격 한 줄만이 아니라 결함 요약을 읽습니다.
- 불합격 로트는 재작업 방식을 합의합니다. 선별 및 교체, 재봉제, 재포장 등입니다.
- 출고 전에 재작업한 로트의 재검사를 예약합니다.
- 다음 주문이 같은 체크리스트와 알려진 취약점에서 시작하도록 발견 사항을 주문 파일에 기록합니다.
검사 시점은 선적일에 영향을 주므로 처음부터 계획에 넣으십시오. MOQ와 리드타임을 참고하십시오. 귀사 라인업에 대한 검사 계획 초안을 데스크에 요청하시려면 사양서를 견적 요청 양식으로 보내 주십시오.