캔버스 아래의 하드웨어
소프트 셸 루프탑 텐트는 텐트가 부착된 접이식 베이스입니다. 닫으면 베이스 두 쪽이 주행용 커버 아래 위아래로 겹쳐 차량 루프 바에 장착됩니다. 열면 한쪽은 루프 위에 남고 다른 쪽은 힌지로 펼쳐져 사다리가 받치며, 텐트 본체가 폴을 따라 두 쪽 위로 펼쳐집니다. 베이스는 사용자가 잠을 자는 바닥이자, 텐트가 매달리는 구조물이자, 하중을 루프 바로 전달하는 부품입니다.
루프탑 차량 텐트 페이지의 3인용 소프트 셸 참고 모델은 펼쳤을 때 241x140 cm, 최고 높이 130 cm이며, 접으면 약 140x124x30 cm입니다. 280G 폴리코튼 또는 600D 옥스퍼드 본체, 420D 플라이, 1000D PVC 주행용 커버에 알루미늄 폴, 힌지식 베이스, 알루미늄 사다리를 조합하며, 무게는 약 48 kg입니다. 이 라인의 공장은 한 클러스터에 모여 있지 않고 산둥, 저장, 광둥에 분산되어 있으며, 데스크는 생산할 수 있는 하드웨어를 기준으로 후보를 추립니다.
베이스 패널
베이스는 루프 바 사이 간격을 가로질러 잠을 잘 수 있을 만큼 단단해야 하고, 차량의 루프 하중을 잠식하지 않을 만큼 가벼워야 하며, 결로와 비가 고이므로 물에 강해야 합니다. 베이스는 일반적으로 패널을 넣은 알루미늄 프레임, 또는 알루미늄 테두리의 복합재나 허니콤 보드로 만듭니다. 공급사에 물어볼 것은 패널 소재와 두께, 프레임 단면, 패널의 방습 밀봉 방식, 장착 채널이 패널에 내장되는 방식입니다. 물을 흡수하는 베이스는 부풀고 매트리스 아래 곰팡이가 생기며, 너무 휘는 베이스는 사용자에게 텐트가 불안정하다는 느낌을 줍니다.
매트리스는 베이스 위에 놓이며 제품의 일부입니다. 폼, 커버, 그 아래의 결로 방지층을 명시할 가치가 있습니다. 축축한 매트리스는 루프탑 텐트 리뷰에서 가장 흔한 불만 중 하나입니다.
힌지
힌지는 베이스 두 쪽을 연결하며, 펼친 쪽과 그 위에 앉은 사람의 하중을 사다리와 함께 받습니다. 텐트를 쓸 때마다 열고 닫으며, 모래와 도로 물보라가 들어가는 경우가 많습니다. 힌지 소재, 힌지 개수, 베이스 프레임에 고정하는 방식, 체결 부품이 스테인리스인지를 지정하십시오. 뻑뻑하거나 정렬이 맞지 않는 힌지는 텐트를 닫기 어렵게 하고, 사용자가 억지로 힘을 주면 프레임이 휩니다. 데스크는 샘플에서 베이스를 반복해 열고 닫으며 두 쪽이 맞게 정렬되고 주행용 커버가 깔끔하게 닫히는지 확인합니다.
사다리
사다리는 두 가지 역할을 합니다. 출입, 그리고 베이스의 펼친 쪽 지지입니다. 대부분의 소프트 셸 텐트는 베이스 가장자리에 클립이나 볼트로 연결하는 신축식 알루미늄 사다리를 씁니다. 사다리 길이 범위는 브랜드가 목표로 하는 차량에 맞아야 합니다. 키 큰 차량에 비해 짧은 사다리는 베이스를 올바른 각도로 받칠 수 없습니다. 펼친 길이 범위, 마디 간 잠금 방식, 발 디자인, 베이스 연결 방식을 요청하십시오. 신축식 사다리 잠금장치는 손가락이 끼일 수 있으므로 설명서에 안전하게 접는 방법을 보여 주어야 합니다.
사다리는 차량이 주차된 어떤 지면, 즉 자갈, 모래, 경사지 위에도 섭니다. 미끄럼 방지 패드가 있는 넓은 발이 도움이 되며, 설명서에는 오르기 전에 사다리 각도와 지면을 확인하고 가능하면 차량을 수평으로 맞추라고 안내해야 합니다. 검사 시 데스크는 샘플링한 각 사다리를 전체 범위로 펼쳐 모든 잠금이 걸리는지 확인하고, 연결 부품이 구성품에 들어 있는지 확인합니다.
장착 부품과 하중
텐트는 베이스 아래 채널을 따라 움직이는 브래킷이나 플레이트와 볼트로 루프 바에 고정합니다. 이 부품은 브랜드 고객이 쓰는 다양한 바 단면에 맞아야 하며, 도로 물보라 속에 있으므로 스테인리스이거나 코팅이 잘 되어 있어야 합니다. 정직함이 가장 중요한 것은 하중입니다. 공급사는 텐트 자체의 정적 하중 등급, 즉 주차 상태에서 설치했을 때 견딜 수 있는 무게를 제시합니다. 차량의 루프 바와 루프에는 별도의 정격 하중이 있으며 주행 중에는 대개 더 낮고, 이것이 실제 한계를 정합니다. 리스팅에는 공급사 사양 기준 정적 하중 등급, 텐트 무게, 그리고 차량과 루프 바의 정격 하중이 한계라는 명확한 안내를 표기해야 합니다. 세부 사항은 차량 제조사 문서로 확인하십시오.
부품별 하드웨어
| 부품 | 참고 또는 일반 옵션 | 사양으로 정할 항목 | 흔한 문제 |
|---|---|---|---|
| 베이스 | 힌지식 베이스, 패널을 넣은 알루미늄 프레임 | 패널 소재, 두께, 밀봉, 채널 | 습기, 휨, 매트리스 아래 곰팡이 |
| 힌지 | 베이스 두 쪽 사이의 금속 힌지 | 소재, 개수, 체결 부품 | 뻑뻑함, 정렬 불량, 부식 |
| 사다리 | 신축식 알루미늄 사다리 | 길이 범위, 잠금, 발, 연결 | 키 큰 차량에 짧음, 손가락 끼임 |
| 장착 키트 | 브래킷 또는 플레이트와 볼트 | 호환 바 단면, 표면 처리 | 맞지 않음, 도로 물보라로 인한 녹 |
| 주행용 커버 | 참고 모델은 1000D PVC | 지퍼, 봉제선, 잠금 | 지퍼 고장, 침수 |
| 하중 | 공급사 사양 기준 정적 하중 등급 | 등급, 텐트 무게, 루프 바 안내 | 과장되거나 조건 없는 표기 |
무게와 운송
약 48 kg인 참고 모델은 무거우며, 그 무게는 차량의 루프 하중에서 차감됩니다. 또한 부피가 크고 무거운 카톤으로 운송되며, 베이스 가장자리와 힌지는 운송 중 손상되기 쉬우므로 모서리 보호가 잘 되어 있어야 합니다. 카톤 설계와 ISTA 1A 낙하 시험은 주문에 들어가야 합니다. 텐트 포장과 카톤을 참고하십시오. 트럭 적재함용 텐트와 후면 텐트는 라인 페이지에 옵션으로 있으며 자체 하드웨어 문제가 있습니다.
주문
사양서에 베이스, 힌지, 사다리, 장착 키트, 주행용 커버, 하중 문구를 적고, 반복적인 열고 닫기 후에 샘플을 승인하십시오. 귀사 로고나 색상을 적용한 기존 스타일은 일반적으로 스타일당 300-500동부터 시작하며, 맞춤 제작은 45-60일이 소요되고 주문마다 서면으로 확정합니다. 루프탑 텐트와 지상 텐트, 오버랜딩 및 동계 사용, MOQ 및 리드타임을 참고하시거나, 기획서를 견적 요청 양식으로 보내 주십시오.